Video
TR60 Pangunahing Teknikal na Pagtukoy
| TR60 Rotary drig rig | |||
| Makina | Modelo | Cummins | |
| Na-rate ang lakas | kw | 97 | |
| Na-rate ang bilis | r / min | 2200 | |
| Paikutin ang ulo | Max.output torque | kN´m | 60 |
| Bilis ng pagbabarena | r / min | 0-80 | |
| Max. diameter ng pagbabarena | mm | 1000 | |
| Max. lalim ng pagbabarena | m | 21 | |
| Sistema ng crowd silindro | Max. lakas ng tao | Kn | 90 |
| Max. lakas ng pagkuha | Kn | 90 | |
| Max. stroke | mm | 2000 | |
| Pangunahing winch | Max. lakas ng hatak | Kn | 80 |
| Max. bilis ng hatak | m / min | 80 | |
| Diameter ng kawad na lubid | mm | 18 | |
| Auxiliary winch | Max. lakas ng hatak | Kn | 40 |
| Max. bilis ng hatak | m / min | 40 | |
| Diameter ng kawad na lubid | mm | 10 | |
| Mastang pagkahilig Side / pasulong / paatras | ° | ± 4/5/90 | |
| Magkadugtong na Kelly bar | ɸ273 * 4 * 7 | ||
| Undercarrige | Max. bilis ng paglalakbay | km / h | 1.6 |
| Max. bilis ng pag-ikot | r / min | 3 | |
| Lapad ng chassis | mm | 2600 | |
| Ang lapad ng mga track | mm | 600 | |
| Haba ng saligan ng uod | mm | 3284 | |
| Paggawa ng Presyon ng Hydraulic System | Mpa | 32 | |
| Kabuuang timbang na may kelly bar | kg | 26000 | |
| Dimensyon | Nagtatrabaho (Lx Wx H) | mm | 6100x2600x12370 |
| Transportasyon (Lx Wx H) | mm | 11130x2600x3450 | |
Paglalarawan ng Produkto
Ang TR60 rotary drilling ay bagong dinisenyo self-erecting rig, na gumagamit ng advanced na teknolohiya ng paglo-load ng haydroliko, nagsasama ng advanced na teknolohiyang elektronikong kontrol. Ang buong pagganap ng TR60 rotary drilling rig ay umabot sa mga advanced na pamantayan sa mundo.
Ang kaukulang pagpapabuti sa parehong istraktura at kontrol, na ginagawang mas simple ang istraktura at siksikin ang pagganap na mas maaasahan at higit na makatao.
Ito ay angkop para sa sumusunod na application:
Pagbabarena gamit ang teleskopiko alitan o magkakaugnay na Kelly bar - karaniwang supply.
Mga tampok at kalamangan ng TR60
Ang rotary head ay may pagpapaandar ng bilis ng pag-ikot; ang maximum na bilis ng pag-ikot ay maaaring umabot sa 80r / min. Ganap na nalulutas nito ang problema sa lupa sa kahirapan para sa maliit na diameter ng pagbuo ng butas ng tumpok.
Ang pangunahing at pantulong na winch ay matatagpuan sa likod ng palo na madaling obserbahan ang direksyon ng lubid. Pinapabuti nito ang katatagan ng palo at kaligtasan ng konstruksyon.
Ang engine ng Cummins QSB3.9-C130-31 ay napili upang matugunan ang mga kinakailangan sa paglabas ng estado na may pang-ekonomiyang, mabisa, palakaibigan sa kapaligiran at matatag na mga katangian.
Ang sistema ng haydroliko ay gumagamit ng pang-internasyonal na advanced na konsepto, na espesyal na idinisenyo para sa rotary system na pagbabarena. Pangunahing bomba, paikot na ulo ng motor, pangunahing balbula, service balbula, sistema ng paglalakbay, umiinog na sistema at ang joystick ay lahat ng tatak ng pag-import. Ang sistemang pang-auxiliary ay gumagamit ng teknolohiyang sensitibo sa pagkarga upang mapagtanto ang pamamahaging on-demand na daloy. Napili ang rexroth motor at balbula ng balanse para sa pangunahing winch.
Hindi na kailangang i-disassemble ang drill pipe bago ihatid. Ang buong makina ay maaaring transported magkasama.
Ang lahat ng mga pangunahing bahagi ng sistemang kontrol sa elektrisidad (tulad ng display, controller, at sensor ng pagkahilig) ay gumagamit ng mga sikat na tatak ng internasyonal na EPEC mula sa Finland, at gumagamit ng mga konektor ng aviation upang makagawa ng mga espesyal na produkto para sa mga domestic na proyekto.
Mga Kaso sa Konstruksiyon
