Maaaring maraming dahilan kung bakit ang makinang diesel ngumiikot na rig ng pagbabarenahindi masisimulan. Ngayon, nais kong ibahagi ang isang karaniwang ideya tungkol sa pagpapanatili ng rotary drilling rig kapag nasisira ang diesel engine.
Una sa lahat, upang maalis ang pagkabigo ng diesel engine na magsimula, dapat muna nating malaman ang sanhi:
1. Hindi sapat ang output ng kuryente ng starting motor;
2. Kapag ang makina ay pinapaandar nang may karga, ang lakas ng output ng motor ay hindi sapat upang paandarin ang makina;
3. May depekto at mahinang kontak ang pangunahing sirkito ng motor, na nagreresulta sa hindi normal na pagpapadala ng enerhiyang elektrikal ng baterya, na nagreresulta sa panghihina ng motor, atbp.;
4. Masyadong maliit ang kuryente ng baterya, na nagreresulta sa hindi sapat na output power ng motor at hindi pag-andar ng makina.
Alisin natin ang depekto ayon sa sanhi:
1. Suriin kung maluwag ang linyang nagkokonekta sa baterya;
Kapag tinatanggal ang baterya, tanggalin muna ang negatibong poste ng baterya, at pagkatapos ay ang positibong poste; Habang ini-install, i-install ang positibong poste ng baterya at pagkatapos ay ang negatibong poste upang maiwasan ang short circuit ng baterya habang binabaklas.
2. Una, iikot ang starting key upang suriin ang bilis ng makina. Kung ang starting motor ay mahirap paandarin, iikot ang makina, at hindi nito kayang paandarin ang makina pagkatapos ng ilang pag-ikot. Sa simula, hinuhusgahan kung normal ang makina, na maaaring dahil sa pagkawala ng lakas ng baterya.
Sa madaling salita, ang power output ng starting motor ay hindi sapat o ang current na ibinibigay ng baterya ay hindi maaaring umabot sa rated starting current, na hahantong sa pagkabigong patakbuhin ang makina; Ang pagkabigo ng main circuit ng motor ay maaari ring humantong sa kahinaan ng motor at pagkabigong patakbuhin.
Oras ng pag-post: Mar-14-2022