Mga Pagpapatakbong Pangkaligtasan ngRotary Drilling RigMga makina
1. Suriin bago simulan ang makina
1) Suriin kung ang sinturong pangkaligtasan ay nakakabit, bumusina, at kumpirmahin kung may mga tao sa paligid ng lugar ng pagtatrabaho at sa itaas at sa ibaba ng makina.
2) Suriin kung ang bawat salamin sa bintana o salamin ay nagbibigay ng magandang tanawin.
3) Suriin kung may alikabok o dumi sa paligid ng makina, baterya, at radiator. Kung mayroon man, alisin ito.
4) Suriin na ang gumaganang device, cylinder, connecting rod, at hydraulic hose ay walang crepe, labis na pagkasira, o paglalaro. Kung may nakitang abnormalidad, kailangan ang pamamahala ng pagbabago.
5) Suriin ang hydraulic device, hydraulic tank, hose, at joint para sa pagtagas ng langis.
6) Suriin ang ibabang bahagi ng katawan (pantakip, sprocket, guide wheel, atbp.) para sa pinsala, pagkawala ng integridad, maluwag na bolts o pagtagas ng langis.
7) Suriin kung normal ang display ng metro, kung gumagana nang normal ang mga ilaw sa trabaho, at kung bukas o bukas ang electric circuit.
8) Suriin ang antas ng coolant, antas ng gasolina, antas ng langis ng haydroliko, at antas ng langis ng makina sa pagitan ng itaas at mas mababang mga limitasyon.
9) Sa malamig na panahon, kinakailangang suriin kung ang coolant, fuel oil, hydraulic oil, storage electrolyte, langis at lubricating oil ay nagyelo. Kung mayroong nagyeyelo, ang makina ay dapat na hindi nagyelo bago simulan ang makina.
10) Suriin kung ang kaliwang control box ay nasa naka-lock na estado.
11) Suriin ang kondisyon ng pagtatrabaho, direksyon at posisyon ng makina upang magbigay ng may-katuturang impormasyon para sa operasyon.
2. Simulan ang makina
Babala: Kapag ang tanda ng babala ng pagsisimula ng makina ay ipinagbabawal sa pingga, hindi pinapayagan ang pagsisimula ng makina.
Babala: Bago simulan ang makina, dapat kumpirmahin na ang hawakan ng safety lock ay nasa isang static na posisyon upang maiwasan ang aksidenteng pagkakadikit sa pingga habang nagsisimula, na nagiging sanhi ng biglaang paggalaw ng gumaganang aparato at magdulot ng aksidente.
Babala: Kung ang electrolyte ng baterya ay nag-freeze, huwag i-charge ang baterya o simulan ang makina gamit ang ibang power source. May panganib na masunog ang baterya. Bago mag-charge o gumamit ng ibang power supply engine, upang matunaw ang electrolyte ng baterya, suriin kung ang electrolyte ng baterya ay nagyelo at tumagas bago magsimula.
Bago simulan ang makina, ipasok ang susi sa start switch. Kapag bumaling sa ON na posisyon, tingnan ang display status ng lahat ng indicator lights sa mathematical combination instrument. Kung mayroong alarma, mangyaring magsagawa ng nauugnay na pag-troubleshoot bago simulan ang makina.
A. Simulan ang makina sa normal na temperatura
Ang susi ay naka-clockwise sa posisyong ON. Kapag ang tagapagpahiwatig ng alarma ay naka-off, ang makina ay maaaring magsimula ng normal, at magpatuloy sa panimulang posisyon at panatilihin ito sa posisyon na ito nang hindi hihigit sa 10 segundo. Bitawan ang susi pagkatapos maibalikat ang makina at awtomatiko itong babalik sa pag-on. Posisyon. Kung ang makina ay mabigong magsimula, ito ay ihihiwalay sa loob ng 30 segundo bago mag-restart.
Tandaan: Ang tuloy-tuloy na oras ng pagsisimula ay hindi dapat lumampas sa 10 segundo; ang agwat sa pagitan ng dalawang oras ng pagsisimula ay hindi dapat mas mababa sa 1 minuto; kung hindi ito masisimulan ng tatlong magkakasunod na beses, dapat itong suriin kung ang mga sistema ng makina ay normal.
Babala: 1) Huwag iikot ang susi habang tumatakbo ang makina. Dahil masisira ang makina sa oras na ito.
2) Huwag simulan ang makina habang kinakaladkad angrotary drilling rig.
3 ) Ang makina ay hindi maaaring simulan sa pamamagitan ng short-circuiting sa starter motor circuit.
B. Simulan ang makina gamit ang isang auxiliary cable
Babala: Kapag nag-freeze ang electrolyte ng baterya, kung susubukan mong mag-charge, o tumalon sa makina, sasabog ang baterya. Upang maiwasan ang pagyeyelo ng electrolyte ng baterya, panatilihin itong ganap na naka-charge. Kung hindi mo susundin ang mga tagubiling ito, ikaw o ang ibang tao ay masasaktan.
Babala: Ang baterya ay bubuo ng sumasabog na gas. Tandaan ang layo mula sa sparks, apoy at paputok. Panatilihin ang pag-charge kapag nagcha-charge o ginagamit ang baterya sa isang nakakulong na lugar, magtrabaho malapit sa baterya, at magsuot ng takip sa mata.
Kung mali ang paraan ng pagkonekta sa auxiliary cable, magiging sanhi ito ng pagsabog ng baterya. Samakatuwid, dapat nating sundin ang mga sumusunod na patakaran.
1) Kapag ang auxiliary cable ay ginagamit para sa pagsisimula, dalawang tao ang kinakailangan upang isagawa ang panimulang operasyon (ang isa ay nakaupo sa upuan ng operator at ang isa ay nagpapatakbo ng baterya)
2) Kapag nagsisimula sa isa pang makina, huwag hayaang makipag-ugnayan ang dalawang makina.
3) Kapag ikinonekta ang auxiliary cable, i-off ang key witch ng normal na makina at ang sira na makina. Kung hindi, kapag ang kapangyarihan ay naka-on, ang makina ay nasa panganib na gumalaw.
4) Kapag nag-i-install ng auxiliary cable, siguraduhing ikonekta ang negatibong (-) na baterya sa wakas; kapag tinatanggal ang auxiliary cable, idiskonekta muna ang negatibong (-) na cable ng baterya.
5) Kapag tinatanggal ang auxiliary cable, mag-ingat na huwag pahintulutan ang auxiliary cable clamp na makipag-ugnayan sa isa't isa o sa makina.
6) Kapag sinimulan ang makina gamit ang auxiliary cable, palaging magsuot ng salaming de kolor at guwantes na goma.
7) Kapag ikinonekta ang isang normal na makina sa isang sira na makina na may pantulong na cable, gumamit ng isang normal na makina na may parehong boltahe ng baterya gaya ng sira na makina.
3. Pagkatapos simulan ang makina
A. Mainit ang makina at uminit ang makina
Ang normal na temperatura ng pagtatrabaho ng hydraulic oil ay 50 ℃ - 80 ℃. Ang pagpapatakbo ng hydraulic oil sa ibaba 20 ℃ ay makakasira sa mga hydraulic component. Samakatuwid, bago simulan ang trabaho, kung ang temperatura ng langis ay mas mababa sa 20 ℃, ang sumusunod na proseso ng preheating ay dapat gamitin.
1) Ang makina ay pinapatakbo ng 5 min sa bilis na higit sa 200 rpm.
2) Ang engine throttle ay inilalagay sa gitnang posisyon sa loob ng 5 hanggang 10 minuto.
3) Sa bilis na ito, i-extend ang bawat silindro ng ilang beses, at patakbuhin nang marahan ang rotary at driving motors para painitin muna ang mga ito. Kapag ang temperatura ng langis ay umabot sa itaas ng 20 ℃, maaari itong gumana. Kung kinakailangan, pahabain o bawiin ang bucket cylinder hanggang sa dulo ng stroke, at painitin muna ang hydraulic oil na may buong load, ngunit hindi hihigit sa 30 segundo sa isang pagkakataon. Maaari itong ulitin hanggang sa matugunan ang mga kinakailangan sa temperatura ng langis.
B. Suriin pagkatapos simulan ang makina
1) Suriin kung naka-off ang bawat indicator.
2) Suriin ang pagtagas ng langis (lubricating oil, fuel oil) at pagtagas ng tubig.
3) Suriin kung abnormal ang tunog, vibration, heating, amoy at instrumento ng makina. Kung may nakitang abnormalidad, ayusin ito kaagad.
4. Patayin ang makina
Tandaan: Kung ang makina ay biglang pinatay bago lumamig ang makina, ang buhay ng makina ay lubos na mababawasan. Samakatuwid, huwag biglang isara ang makina maliban sa isang emergency.
Kung ang makina ay nag-overheat, hindi ito biglang nag-shut down, ngunit dapat tumakbo sa katamtamang bilis upang unti-unting palamig ang makina, pagkatapos ay isara ang makina.
5. Suriin pagkatapos patayin ang makina
1) Suriin ang gumaganang aparato, suriin ang labas ng makina at ang base upang suriin ang pagtagas ng tubig o pagtagas ng langis. Kung may nakitang abnormalidad, ayusin ito.
2) Punan ang tangke ng gasolina.
3) Suriin ang silid ng makina para sa mga scrap ng papel at mga labi. Alisin ang alikabok ng papel at mga labi upang maiwasan ang sunog.
4) Alisin ang putik na nakakabit sa base.
Oras ng post: Ago-29-2022