1. Produksyon ng steel pipe piles at steel casing
Ang mga bakal na tubo na ginagamit para sa mga tambak ng bakal na tubo at ang bakal na pambalot na ginagamit para sa ilalim ng tubig na bahagi ng mga borehole ay parehong pinagsama sa site. Sa pangkalahatan, pinipili ang mga plate na bakal na may kapal na 10-14mm, pinagsama sa maliliit na seksyon, at pagkatapos ay hinangin sa malalaking seksyon. Ang bawat seksyon ng bakal na tubo ay hinangin ng panloob at panlabas na mga singsing, at ang lapad ng weld seam ay hindi bababa sa 2cm.
2. Floating box assembly
Ang isang lumulutang na kahon ay ang pundasyon ng isang lumulutang na kreyn, na binubuo ng ilang maliliit na kahon ng bakal. Ang maliit na kahon ng bakal ay may isang hugis-parihaba na hugis na may mga bilugan na sulok sa ibaba at isang hugis-parihaba na hugis sa itaas. Ang steel plate ng kahon ay 3mm ang kapal at may steel partition sa loob. Ang tuktok ay hinangin na may anggulong bakal at bakal na plato na may mga butas ng bolt at mga butas sa pagsasara. Ang mga maliliit na kahon ng bakal ay konektado sa isa't isa sa pamamagitan ng mga bolts at locking pin, at ang mga butas ng anchor bolt ay nakalaan sa itaas upang kumonekta at ayusin ang mga anchor machine o iba pang kagamitan na kailangang ayusin.
Gumamit ng car crane upang iangat ang maliliit na kahon ng bakal sa tubig isa-isa sa baybayin, at tipunin ang mga ito sa isang malaking lumulutang na kahon sa pamamagitan ng pagkonekta sa mga ito gamit ang mga bolts at locking pin.
3. Floating crane assembly
Ang floating crane ay isang lifting device para sa pagpapatakbo ng tubig, na binubuo ng isang floating box at isang CWQ20 dismountable mast crane. Mula sa malayo, ang pangunahing katawan ng floating crane ay isang tripod. Ang istraktura ng crane ay binubuo ng boom, column, slant support, rotary table base at cab. Ang pundasyon ng turntable base ay karaniwang isang regular na tatsulok, at tatlong winch ay matatagpuan sa gitna ng buntot ng lumulutang na kreyn.
4. Mag-set up ng platform sa ilalim ng tubig
(1) Floating crane anchoring; Una, gumamit ng floating crane para i-angkla ang anchor sa layong 60-100m mula sa design pile position, at gumamit ng float bilang marker.
(2) Pag-aayos ng barko sa paggabay: Kapag ipinoposisyon ang barkong gumagabay, ginagamit ang isang de-motor na bangka upang itulak ang barkong gumagabay sa idinisenyong posisyon ng pile at iangkla ito. Pagkatapos, ang apat na winch (karaniwang kilala bilang mga anchor machine) sa gabay na barko ay ginagamit upang iposisyon ang paggabay na barko sa ilalim ng utos ng pagsukat, at ang teleskopiko na anchor machine ay ginagamit upang tumpak na ilabas ang pile na posisyon ng bawat tumpok ng bakal na tubo sa gabay na barko ayon sa posisyon ng layout nito, at ang frame ng pagpoposisyon ay naka-install sa pagkakasunud-sunod.
(3) Sa ilalim ng tumpok ng bakal na tubo: Matapos iposisyon ang giya na barko, dadalhin ng de-motor na bangka ang welded steel pipe pile sa posisyon ng pier sa pamamagitan ng transport ship at ida-dock ang floating crane.
Iangat ang tumpok ng bakal na tubo, markahan ang haba sa pipe ng bakal, ipasok ito mula sa frame ng pagpoposisyon, at dahan-dahang ilubog ito sa sarili nitong timbang. Pagkatapos kumpirmahin ang marka ng haba sa pipe ng bakal at pagpasok sa riverbed, suriin ang verticality at gumawa ng pagwawasto. Iangat ang electric vibration hammer, ilagay ito sa tuktok ng steel pipe at i-clamp ito sa steel plate. Simulan ang vibration hammer para i-vibrate ang steel pipe pile hanggang sa tumalbog ang steel pipe, pagkatapos ay maituturing itong pumasok sa weathered na bato at mapipigilan ang paglubog ng vibration. Obserbahan ang verticality sa lahat ng oras sa proseso ng pagmamaneho.
(4) Nakumpleto na ang construction platform: ang steel pipe piles ay nai-drive na at ang platform ay naitayo na ayon sa disenyo ng platform.
5. Burial steel casing
Tumpak na matukoy ang posisyon ng pile sa platform at ilagay ang frame ng gabay. Ang isang seksyon ng casing na pumapasok sa riverbed ay simetriko na hinangin na may clamp plate sa panlabas na bahagi ng tuktok. Ito ay itinataas ng isang lumulutang na kreyn na may poste sa balikat. Ang pambalot ay dumadaan sa frame ng gabay at dahan-dahang lumulubog sa sarili nitong timbang. Ang clamp plate ay naka-clamp sa guide frame. Ang susunod na seksyon ng pambalot ay itinaas gamit ang parehong paraan at hinangin sa nakaraang seksyon. Matapos ang pambalot ay sapat na ang haba, ito ay lulubog dahil sa sarili nitong timbang. Kung hindi na ito lumubog, ito ay hinangin at papalitan sa tuktok ng pambalot, at isang vibration hammer ang gagamitin upang mag-vibrate at lumubog. Kapag ang casing ay tumalbog nang malaki, ito ay magpapatuloy sa paglubog ng 5 minuto bago huminto sa paglubog.
6. Paggawa ng mga drilled piles
Matapos mailibing ang pambalot, ang drilling rig ay itinaas sa lugar para sa pagtatayo ng pagbabarena. Ikonekta ang casing sa mud pit gamit ang mud tank at ilagay ito sa platform. Ang mud pit ay isang steel box na gawa sa steel plates at hinangin sa isang platform.
7. Maaliwalas na butas
Upang matiyak ang matagumpay na pagbubuhos, ang gas lift reverse circulation method ay ginagamit upang palitan ang lahat ng putik sa butas ng malinis na tubig. Kasama sa pangunahing kagamitan para sa reverse circulation ng air lift ang isang 9m ³ air compressor, isang 20cm slurry steel pipe, isang 3cm air injection hose, at dalawang mud pump. Buksan ang isang hilig na siwang pataas na 40cm mula sa ilalim ng bakal na tubo at ikonekta ito sa isang air hose. Kapag nililinis ang butas, ibaba ang slurry steel pipe sa 40cm mula sa ilalim ng butas, at gumamit ng dalawang water pump upang patuloy na magpadala ng malinis na tubig sa butas. Simulan ang air compressor at gamitin ang prinsipyo ng reverse circulation upang mag-spray ng tubig mula sa itaas na pagbubukas ng slag steel pipe. Sa panahon ng proseso ng pagtatayo, kinakailangan upang matiyak na ang ulo ng tubig sa loob ng butas ay 1.5-2.0m sa itaas ng antas ng tubig ng ilog upang mabawasan ang panlabas na presyon sa pader ng pambalot. Ang paglilinis ng borehole ay dapat na maingat na isagawa, at ang kapal ng sediment sa ilalim ng borehole ay hindi dapat lumampas sa 5cm. Bago ang pagbubuhos (pagkatapos ng pag-install ng catheter), suriin ang sedimentation sa loob ng butas. Kung lumampas ito sa mga kinakailangan sa disenyo, magsagawa ng pangalawang paglilinis ng butas gamit ang parehong paraan upang matiyak na ang kapal ng sedimentation ay mas mababa sa tinukoy na halaga.
8. Pagbuhos ng kongkreto
Ang kongkretong ginagamit para sa pagbabarena ng mga tambak ay hinahalo sa isang sentralisadong paraan sa planta ng paghahalo at dinadala ng mga konkretong tanker patungo sa pansamantalang pantalan. Mag-set up ng chute sa pansamantalang dock, at dumudulas ang kongkreto mula sa chute papunta sa hopper sa transport ship. Pagkatapos, hinihila ng transport ship ang hopper sa pier at itinaas ito gamit ang floating crane para sa pagbuhos. Ang conduit ay karaniwang ibinabaon sa lalim na 4-5 metro upang matiyak ang siksik ng kongkreto. Ito ay kinakailangan upang matiyak na ang bawat oras ng transportasyon ay hindi lalampas sa 40 minuto at upang matiyak ang pagbagsak ng kongkreto.
9. Pag-alis ng platform
Ang pagtatayo ng pile foundation ay nakumpleto, at ang platform ay lansag mula sa itaas hanggang sa ibaba. Ang pipe pile ay dapat bunutin pagkatapos tanggalin ang transverse at longitudinal beam at slant support. Direktang ikinakapit ng floating crane lifting vibration hammer ang pipe wall, sinisimulan ang vibration hammer, at dahan-dahang itinataas ang hook habang nagvibrate para alisin ang pipe pile. Ang mga maninisid ay pumunta sa tubig upang putulin ang mga tumpok ng tubo na konektado sa kongkreto at bedrock.
Oras ng post: Set-24-2024