Paraan ng pag-troubleshoot ng rotary drill power head

Paraan ng pag-troubleshoot ng rotary drill power head

Ang power head ang pangunahing gumaganang bahagi ngumiikot na rig ng pagbabarenaKung sakaling masira, madalas itong kailangang patayin para sa maintenance. Upang maiwasan ang sitwasyong ito at hindi maantala ang pag-usad ng konstruksyon, kinakailangang matutunan ang maraming paraan ng pag-troubleshoot ng power head ngumiikot na rig ng pagbabarenahangga't maaari.

1. Ang overflow valve sa power head oil seat ay natigil o nasira, at ang overflow pressure ay masyadong mababa. Ang sitwasyong ito ay kadalasang may mga katangian ng normal na no-load rotation, mahinang load rotation o walang paggalaw. Kadalasan, ang valve plug ay natigil dahil hindi binibigyang pansin ng may-ari ang pang-araw-araw na maintenance ngumiikot na rig ng pagbabarenaat hindi pinapalitan o sinasala ang hydraulic oil sa loob ng mahabang panahon. Ang mga ganitong depekto ay maaaring maalis sa pamamagitan ng paglilinis ng valve core ng safety valve, muling pagsasaayos ng presyon ng safety valve o pagpapalit nito.
2. Masyadong mababa ang overflow pressure ng safety valve ng pangunahing balbula. Bitawan ang presyon papunta sa pangunahing safety valve at pressure reducing valve ng bawat balbula ng power head.
3. Mahina ang power head. Maaaring maalis ang depektong ito sa pamamagitan ng muling pagsasaayos ng relief pressure ng main relief valve o ng power head valve relief valve.

4. Dahil sa mahabang panahon ng paggamit ng makina, ang pangunahing bomba ay masyadong nagagamit, na nagreresulta sa mababang presyon ng sistema. Sa kasong ito, lahat ng aksyon ng buong makina ay hihina, kaya ang pangunahing bomba lamang ang maaaring palitan.
5. Masyadong malaki ang konsumo ng kuryente ng power head motor, at mamantika ang high at low voltage chamber, na nagreresulta sa napakababang relatibong presyon sa inlet ng motor at oil return port, na nagreresulta sa abnormal na pag-ikot ng power head. Sa kasong ito, ayusin o palitan lamang ang motor.
6. Ang mga bolt na nagdudugtong sa hub at slewing ring ay naputol. Ang sitwasyong ito ay maaaring husgahan sa pamamagitan ng pakikinig kung mayroong tunog ng friction ng metal sa power head box. Ang ugat ng pagkasirang ito ay ang hindi pag-abot ng bolt sa disenyo bago ang paghigpit ng torque habang ina-assemble.

7. Ang proportional reducing valve sa hawakan ay malubhang sira, at ang labis na pagtagas ay humahantong sa abnormal na pag-ikot ng power head. Dahil sa labis na pagtagas ng proportional reducing valve, ang pangunahing core ng balbula ay hindi ganap na mabuksan, at ang power supply ng power head motor ay hindi sapat, na maaaring maging sanhi ng mabagal na pag-ikot ng power head. Ang proportional reducing valve ay kailangang palitan sa ngayon.